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An- und Verkauf

EDUARD 4522 4-PMB30-300-56/300 Hochlader
Nr.: 384259550

Nr.: 384259550
6.400

Nettopreis:
5.378,15 €
MwSt. (19.%)
1.021,85 €
Kategorie:
Pkw-Anhänger
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Erstzulassung:
10/2023
Zul. Gewicht:
3.000 kg
Breite:
220 mm
Höhe:
30 mm


Fahrzeug­beschreibung

Standard Ausführung:geschlossene Ladefläche aus Siebdruckholz
Zurrösen innerhalb der Ladefläche ( 7 je Seite )
Rampenschacht mit Klappe
2 Auffahrrampen - 250 x 30 cm - im Schacht unter der Ladefläche. 2,1 t Tragkraft
Seilwinde auf Windenbaum
überdemensionierter Stahlrahmen, verschweisst und verzinkt
Aluminium Bordwand, 4 seitig klapp und abnehmbar
Eckrungen abnehmbar ( als Plattform nutzbar )
V-Deichsel
gebremst mit Rückfahrautomatik
KNOTT Fahrwerk und Auflaufeinrichtung
Stützrad Automatik
12 V Anschluss mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Begrenzungsleuchten

Fehler in der spezifischen Beschreibung des Fahrzeuges sind trotz Sorgfalt nicht ausgeschlossen. Sie dient lediglich der allgemeinen Identifizierung und ist kein Vertragsbestandteil im rechtlichen Sinne. Einzig und allein die im Kaufvertrag abgeschlossenen Vereinbarung sind ausschlaggebend. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von Ihrem Verkaufsberater vor Ort. Wenn wir Ihr Interesse geweckt haben, rufen Sie uns an und wir vereinbaren für Sie einen Wunschtermin zur Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeuges.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme